Тест драйв Нового Аккорда

Хонда Аккорд — автомобиль, который уже стал легендой. Первое поколение этого японца мир увидел еще 1976 году! За все это время было продано свыше 15 миллионов автомобилей по всему миру. В 2012 году в автосалоне города Детройт был представлен автомобиль девятого поколения японской династии. Чем полюбилась автовладельцам эта нестареющая модель? Попробуем ответить на этот вопрос на страницах тест-драйва новой Honda Accord.

Награды Honda Accord

Перед тем, как перейти к обзору Хонды Аккорд 2013 года выпуска, хотелось бы перечислить некоторые достижения данного автомобиля.

Лучшая цена (Kiplinger’s Personal Finance)
Лучшая новая модель (Kiplinger’s Personal Finance)
Самый инновационный продукт (система LaneWatch)
Самый безопасный автомобиль 2013 года (Институт дорожной безопасности США)
Высочайшее качество в сегменте D (рейтинговое агентство J.D. Power)
Самый «зеленый» автомобиль года (Хонда Аккорд Гибрид — по версии издательства The green car)
Лучший среднеразмерный седан (PALA 2013)

Внешний вид Хонда Аккорд

Хонда Аккорд 2013 года выпуска представлена только в двух вариантах кузова — купе и седан. В сравнении с предыдущим поколением (2008 года) разработчики сделали ставку на спортивность. Автомобиль стал немного ниже и шире. На фото Хонда Аккорд также можно заметить, что передняя часть кузова заметно удлинилась. В экстерьере множество хромированных деталей: ручки дверей, решетка радиатора, подоконная линия. Появился спойлер на багажнике, двойная выхлопная система и светодиодные фары. В целом автомобиль очень похож на Toyota Camry. В автосалонах Аккорд предлагают в одном из семи цветовых решений, самым популярным из которых является белый — White Opchid.

Интерьер Honda Accord

Салон по сравнению с предыдущими моделями Хонды Аккорд стал намного просторнее, улучшилась обзорность, как для водителя, так и для всех его пассажиров. Сиденья, руль, рычаг КПП, двери отделаны кожей с перфорацией. Пластик на приборной панели мягкий, кое-где встретился, правда, и жесткий. Интерьер также декорирован вставками под темное дерево. Смотрится в целом салон презентабельно. Японец очень хорошо укомплектован: имеются 2 дисплея, навигация со встроенными картами России и других стран СНГ, а также продвинутая аудио система. При этом радует эргономичность управления всеми этими наворотами. Для задних пассажиров места также предостаточно. В багажнике находится докатка и даже с ней он отличается большой вместительностью — почти 500 литров.

Тест драйв Нового Аккорда новой Хонде аккорд

Тест-драйв Хонда Аккорд

В новой Хонде аккорд японцы отлично поработали над обзорностью, габариты автомобиля благодаря этому чувствуются очень хорошо. На зеркале заднего вида также установлена камера, которая передает изображение на дисплей. Благодаря ей так называемые «мертвые зоны» отлично просматриваются. Усовершенствованный двигатель Earth Dreams в сочетании с 5-ти ступенчатой коробкой автомат работают идеально. У этого автомобиля чувствуется мощность, передачи переключаются четко. По документам данная модель первую сотню километров достигает за 10,1 секунду. Однако на деле эта цифра немного ниже. Возможно, на динамичности сказался используемый бензин — АИ-95. Порадовала и хорошая маневренность Хонды, а также ее экономичность. В целом остались самые положительные впечатления от тест-драйва Хонды Аккорд, видео которого представлено ниже.

Технические характеристики Хонда Аккорд

Рассмотрим технические характеристики Хонда Аккорд, которые будут отличаться в зависимости от выбранной модели. На отечественном рынке представлены три модификации. Это ACCORD 2.4 с автоматической и механической КПП, а также ACOORD 3.5 с АКПП. Для начала рассмотрим общие черты для всех моделей Хонды.

Габариты — 4890х1850х1465мм
Колесная база — 2775мм
Дорожный просвет (клиренс) — 146мм
Передняя колея — 1595мм
Задняя колея — 1605мм
Объем багажника — 495л
Количество мест — 5
Снаряженная масса — 1495кг
Грузоподъемность — 416-465кг
Объем топливного бака — 65л
Привод — передний
Рулевое управление -с электроусилителем
Передняя подвеска — МакФерсон, со стабилизатором
Задняя подвеска — независимая многорычажная, со стабилизатором
Тормоза — дисковые, вентилируемые, с ABS

Модификации Honda Accord

Обзор Honda Accord продолжается со сравнения 3-х моделей, представленных на российском рынке.

Accord 2.4 МТ оснащен двигателем типа 2,4 DOHC i-VTEC, который отличается наличием 4-х цилиндров, 16-и клапанов, блока легкосплавных цилиндров, верхним расположением распредвалов и i-VTEC — инновационной системой управления клапанами. Максимальная мощность, которую может выдать данный двигатель, равняется 179 лошадиным силам. Данная модификация представлена 6-ти ступенчатой механической КПП. Автомобиль максимально развивает скорость до 226 км/ч, разгоняется до 100км/ч за 9,3 секунды. Расход топлива в городском режиме составляет 10,8 литров. Рекомендуемый бензин — АИ-92. При заправке авто горючим с более высоким октановым числом, технические характеристики могут улучшиться.
Accord 2.4 АТ оснащен 5-ти ступенчатым автоматом с электронным управлением. Максимально данный автомобиль может разогнаться до 214км/ч. Сотню километров модель набирает за 10,1 секунду. Расход топлива в городе на каждые 100км составляет 11,7 литров 92-го бензина.
Accord 3.5 АТ отличается наличием 6-ти цилиндрового, V-образного, 24-клапанного двигателя с одинарным верхним распредвалом и легкосплавным блоком цилиндров с системой переменного управления (Variable Cylinder Management). Мощность такого двигателя равняется 281 лошадиным силам. Автомобиль развивает скорость до 230 км/ч. Разгон до сотни километров происходит за 7,2 секунды. На каждую сотню в городском режиме модель употребляет 13,6 литров горючего.

Тест драйв Нового Аккорда Тормоза - дисковые, вентилируемые

Безопасность Хонда Аккорд

Хонда Аккорд получила немало положительных отзывов. К примеру, по версии влиятельно издания Wards Avto двигатель Аккорда признан одним из лучших. Однако японские разработчики отлично поработали не только над техническими характеристиками авто, но и над его безопасностью. По результатам испытания IIHS (США) новая Хонда Аккорд набрала наивысший балл. За сохранность водителя и его пассажиров в автомобиле отвечают:

8 подушек безопасности
усовершенствованные передние кресла, которые защищают от травм шеи
LATCH — система фиксации детских кресел заменяет устаревший способ крепления с помощью ремней
адаптивный круиз-контроль
система предостережения о возможном столкновении

За безопасность отвечают также множество других систем: VSA, ABS, EBD, HSA (помощь при подъеме), HSS (контроль дальнего света) и т.д.

Комплектации Honda Accord

Цена Honda Accord с автосалона варьируется от 1,2 до 1,7 миллионов рублей. Стоимость зависит не только от модификации автомобиля, но и от его комплектации. Покупатель может выбрать для себя один из 6-и вариантов, в зависимости от его предпочтений и кошелька.

Elegance — базовую комплектацию дилеры предлагают только с автоматической КПП. Данная модель включает в себя: систему бесключевого доступа, основной интеллектуальный и дополнительный дисплей, систему запуска/остановки двигателя, двухзонный климат-контроль, обогрев зеркал, электростеклоподъемники, подогрев передних сидений, датчики (света, дождя, а также уровня омывающей жидкости), круиз-контроль, кожаный рычаг КПП и руль. Безопасность даже в базовой комплектации — на уровне. Такой автомобиль оснащен: ABS, EBD,VSA (системой курсовой устойчивости), EPS (адаптивным электроусилителем руля), BA (помощь при торможении), иммобилайзером, центральным замком и сигнализацией. За безопасность в салоне отвечают 8 подушек. Мультимедиа представлена Hi-Fi магнитолой и CD-проигрывателем с 6-ю динамиками. Управлять аудиосистемой можно с помощью кнопок на руле. Освещение включает в себя: дневные светодиодные огни, противотуманные фары и подсветку дверей. Также в комплект входят легкосплавные диски диаметром 16 дюймов и докатка.
Sport — только данная комплектация представлена в 2-х вариантах КПП: механической и автоматической. Вдобавок к базовому оснащению эта модель включает в себя: затемняющееся зеркало заднего вида, Hands Free с Bluetooth, сабвуфер, светодиодные фары ближнего света, систему контроля дальнего света, автокорректор фар и лекгосплавные диски R18. Также данная комплектация оснащена эксклюзивными деталями, которые в других моделях не встречаются. К таким относятся: спойлер, отделка деталей «черный хром», спорт-интерьер (декорированные накладки, красная подсветка приборов), а также спортивная подвеска.
Executive — более презентабельная комплектация, которая включает в себя люк с электроприводом, кожаную отделку салона, автокорректировку наклона зеркал, подогрев задних сидений, электронный привод передних кресел, электрорегулировку поясничного упора кресла водителя, камеру заднего вида, датчики парковки и Lane Watch (систему контроля движения по полосе).
Executive Navi отличается от предыдущей комплектации лишь наличием навигации HDD с мониторингом трафика.
Premium — люксовая комплектация отличается наличием функции запоминания положения водителя на кресле, автоматического круиз-контроля, системы предотвращения столкновений, солнцезащитных шторок задних окон и аккумулятора увеличенной емкости.
Premium Navi отличается от предыдущей комплектации лишь наличием навигации HDD с мониторингом трафика.

Тест драйв Нового Аккорда При этом радует эргономичность управления

Отзывы автовладельцев о Хонда Аккорд

Изучив отзывы Хонда Аккорд от автовладельцев, можно сказать, что данный автомобиль в основном порадовал своих хозяев. Отрицательных отзывов практически не было.