Встречайте первый кроссовер компании Geely — Emgrand X7 2013 и 2014 года!
Китайская компания Geely выпустила свой первый полноценный кроссовер — Emgrand X7, продажи которого на Украине начались еще в мае 2012 (тогда автомобиль предлагался под именем Gelly Emgrand GX7). Российские продажи нового авто стартовали в декабре 2013 года. Новый Эмгранд Х7 предлагается с двумя вариантами силовых установок — 2-литровым двигателем в 138 лошадиных сил и более мощным, 158-сильным агрегатом объемом 2.4 л.
Экстерьер кроссовера Джили Emgrand X7 2013 (фото)
Согласно официальной информации, дизайн нового автомобиля был создан итальянцем Дж. Джуджаро. Спереди новый Джили Эмгранд Х7 можно узнать по строгому рельефу решетки фальшрадиатора, крупному бамперу, подрезанному снизу, и «нахмуренным» фарам головного освещения. Раздутые колесные арки, рельефно выделенный капот и зеркала с повторителями поворотов придают автомобилю основательный и солидный внешний вид.
Боковые части кузова кроссовера украшены выштамповками колесных арок в передней части и пышными формами крыльев — в задней. Двери автомобиля довольно большие, обеспечивают удобную посадку и имеют высокую границу остекления. Ниспадающая к задней части автомобиля крыша смотрится оригинально в ансамбле с широкой и стильной задней стойкой, в которую перетекают восходящие линии боковых стекол.
В задней части китайский Эмгранд выглядит довольно аккуратно: миниатюрные «глазки» светотехники компактно размещены на вершинах крыльев автомобиля. Задний бампер в нижней части защищен черным (не крашенным) пластиком, а стильная дверь багажника выглядит довольно органично, логически завершая образ солидного кроссовера . На выбор предлагается четыре варианта окраски кузова: черный, белый, серебристый и мокко.
Габаритные размеры Emgrand X7 2013 составляют :
Длина — 4541 мм, ширина — 1833 мм, высота — 1700 мм. Колесная база автомобиля равна 2661 мм, величина дорожного просвета (клиренса) — 175 мм. Размер колеи передних и задних колес — 1560 мм. В стандартном комплекте автомобиля — шины 225/65 R17, «запаска» — полноразмерная, на легкосплавном диске.
Интерьер нового автомобиля Джили Эмгранд х7 (фото)
Пятиместный салон стандартного Джили Эмгранд довольно сдержан и строг — возможно, это только ощущение из-за бюджетных материалов отделки. Однако, несмотря на жесткость и звонкость пластика, детали подогнаны хорошо, а зазоры радуют ровностью.
Рулевое колесо выглядит солидно и имеет регулировку по высоте, единственное что неудобно — тонкий обод руля может скользить в руке. Расположенные в колодцах приборы имеют приятную голубую подсветку, однако традиционное для «китайцев» качество стекла приборной панели дает блики на солнце, что мешает читабельности. В целом, дизайн центральной консоли и передней панели довольно скромен и незатейлив, без роскоши и изыска.
Передние кресла имеют плотную набивку, оснащены подогревом и небольшим диапазоном регулировок по длине. Однако, по субъективной оценке, сидеть в них неудобно, нет боковой поддержки. Даже наличие в более дорогих комплектациях кроссовера электропривода водительского кресла и кожаной отделки комфорта в поездке не добавляет.
Крутой обзор интересного автомобиля Рено Флюенс с фотографиями, ценами и технической частью авто.
Зато во втором ряду свободно разместятся трое взрослых пассажиров. Пол здесь практически ровный, а раздельные спинки можно регулировать по наклону. Удобны для коленей выемки в спинках передних сидений. Пространства достаточно и «в головах» — даже с ростом выше 190 см можно чувствовать себя вполне уютно. Дополнительный комфорт обеспечивает раздельный вдоль салона диван, с помощью которого можно увеличить либо место в ногах пассажиров, либо место в багажном отделении.
Багажный отсек кроссовера Эмгранд Х7 вмещает 570 л с пятью пассажирами на борту. Сложив задний ряд кресел, можно получить ровную грузовую платформу и полезный объем багажного отделения в 1200 литров. Запасное колесо расположено под днищем кроссовера.
Технические характеристики Geely Эмгранд Х7 2013- 2014 года
Китайский производитель предлагает для своего кроссовера два варианта бензиновых силовых установок:
2-литровый мотор мощностью в 138 лошадиных сил и максимальной величиной крутящего момента в 178 Нм на 4000 оборотах. Движок агрегируется с 5-ступенчатой механической КПП, позволяющей набирать скорость 170 км/ч. Расход горячего составляет в смешанном режиме — 8,6 л, а в городских пробках — 11,5 л.
Двигатель объемом 2.4 л и максимальным крутящим моментом в 220 Нм на 4000 оборотах. На пару с шести-ступенчатым «автоматом» мотор не обладает мощной динамикой, позволяя максимально выжать те же 170 километров. Расход бензина в смешанном режиме — около 9,5 литров, в городском — 12-13 литров.
Оба мотора соответствуют экологическим нормам Евро-4.
Geely Emgrand X7 оснащен передним приводом, полностью независимой подвеской (спереди — на макферсоновских стойках, сзади — многорычажная конструкция), гидравлическим усилителем рулевого управления и дисковыми тормозами на всех колесах.
Комплектация
Согласно независимому тесту C-NCAP, в Китае Джили Эмгранд Х7 был оценен как самый безопасный автомобиль в своем классе. В прайсах российских дилеров Gelly кроссовер, который собирают в Белоруссии на заводе «БелДжи», представлен в комплектациях Comfort и Luxury. Уже начальная комплектация «Комфорт» довольно прилично оснащена:
- передними и задними противотуманными фарами;
- легкосплавными колесными дисками;
- стеклоподъемниками для всех дверей;
- подогревом передних кресел;
- штатной аудиосистемой (CD/MP3/радио) на 6 динамиков;
- центральным замком с сигнализацией;
- системой ABS с EBD (антиблокировкой с электронным распределением тормозных усилий);
- фронтальными подушками безопасности.
Комплектация Luxury в дополнение к вышеперечисленному имеет климат-контроль, электропривод регулировки кресла водителя в 8 направлениях, передние и задние датчики парковки, металлические накладки на дверные пороги, кожаную обивку салона.
Стоимость нового кроссовера Geely Emgrand X7 в российских автосалонах составляет: Comfort — 619 тыс. 900 рублей, Luxury — 649 тыс. 900 рублей.
Проведенный нашими автоэкспертами на родине производителя, в Китае, тест-драйв Джили Эмгранда Х7 продемонстрировал следующие результаты.
Силовые установки обладают малой мощностью, автоматическая коробка передач не отличается быстротой реакции, зато тормоза радуют цепкостью и эффективностью. Подвеска кроссовера достаточно мягкая и позволяет с комфортом перемещаться по разбитому дорожному полотну, однако для динамичного движения все же не годится. Имеется сильный крен автомобиля на поворотах, а при активном задействовании рулевого колеса мощи гидроусилительного насоса недостаточно для адекватного ответа автомобиля и оптимальной скорости манипуляций рулем.
В своих ездовых качествах новый Эмгранд Х7 является практически копией своих соотечественников — Chery Tiggo FL и Lifan X60, поэтому ни уникальностью, ни особенностями похвалиться не может. В общем, обычный автомобиль, который выглядит вполне респектабельно за небольшие деньги.
Загрузка...
