Результаты тестов
Защита водителя и взрослых пассажиров
При фронтальном ударе внутреннее пространство салона осталось недеформированным. Состояние манекенов выявило хорошую защиту коленей и бедер водителя и пассажира. По результатам теста Kia продемонстрировал, что подобный уровень защиты будет доступен для пассажиров любых комплекций независимо от того, на каких местах они будут находиться. В тесте «боковой барьер» CEE'D набрал максимальное количество баллов, обеспечивая хорошую защиту для всех участков тела. Тем не менее, в более серьезном испытании «ударе о столб» защита грудной клетки была слабой, а защита брюшной полости признана недостаточной. Сиденья и подголовники обеспечивают хорошую защиту от травм шейного отдела позвоночника в случае удара сзади.
Защита пассажиров детского возраста
На основании показаний датчиков в динамических испытаниях, CEE'D набрал максимальное количество баллов за защиту детей, правильно зафиксированных в детском кресле, как ребенка 3 лет, так и 18-месячного младенца. Подушка безопасности переднего пассажира может быть отключена, чтобы установить обращенное назад детское удерживающее устройство, которое будет использоваться на этом сидении. Информация о статусе подушки безопасности понятна водителю, за что были начислены дополнительные баллы. Также понятно предупреждение об опасности использования детского удерживающего кресла без отключения подушки безопасности.
Бампер обеспечил хорошую защиту ног пешеходов. Но передний край капота на большей части поверхности обеспечивает плохую защиту. Поверхность капота, о которую при столкновении может головой удариться ребенок, обеспечивает хорошую защиту. Вместе с тем аналогичный тест для взрослого человека выявил преимущественно низкую и слабую защиту.
Устройства обеспечения безопасности
Электронная система динамической стабилизации является стандартным оборудованием и отвечает требованиям Euro NCAP. Система напоминания о ремнях безопасности является стандартной для водителя, переднего и задних пассажиров. Устройство ограничения скорости не оценивалось, так как не доступно в качестве стандартного оборудования во всех комплектациях.
Краш-тест Kia Ceed по системе EuroNCAP
Kia Cee'd — пожалуй, одна из самых популярных моделей корейского автопроизводителя. Данная модель пользуется огромной популярностью в Азии, Европе и в Америке. Приобрести Киа Сид подержанный или новый можно на auto ria ua.
Европейский комитет Euro NCAP провел независимый краш-тест этого пятидверного хэтчбека. Результаты оказались весьма впечатляющими. Новая модель Kia Cee'd получила максимальные оценки — пять звезд из пяти.
Итак, каковы же результаты краш-теста данного малого семейного автомобиля.
Результат — 89%. После сильного фронтального удара салон хэтчбека остался недеформированным. В момент удара в салоне транспортного средства находились манекены с установленными датчиками, которые показали прекрасную защиту коленей и бедер не только водителя, но и его пассажиров. Согласно результатам, данная защита актуальна для пассажиров различной весовой категории и комплектации тела. Стоит отметить, что колени и бедра будут одинаково защищены, независимо от того, в каком положении находится человек.
Результаты барьерного теста также оказались отличными. Киа Сид набрал максимальное количество очков, иными словами машина обеспечивает хорошую безопасность всего тела водителя и пассажиров.
Низкие результаты были показаны при боковом столкновении со столбом. В случае такого результата грудная клетка и живот подвержены получению серьезных травм.
Результат — 88%. Kia Ceed обеспечивает максимальную безопасность пассажиров юного возраста. Встроенная подушка безопасности в случае необходимости установки специального детского сиденья может быть отключена. В автомобиле предоставлена полноценная информация о состоянии подушки безопасности. В машине есть специальные предупреждения об опасности установки детского кресла без отключения подушки безопасности.
Результат — 61%. Автомобиль предоставляет отличную защиту пешеходов. Единственное за что Сид получил низкие балы — это за защиту области удара головы взрослого пешехода.
Загрузка...
