Внедорожник Хендай Туссан больше известен российским автолюбителям под названием ix35, именно так именовалось второе поколение автомобиля на отечественном рынке. Корейский производитель решил вернуть своему творению прежнее имя, и теперь третье поколение Туссан готово покорять мировые рынки. В рамках Женевской автовыставки впервые Хендай Туссан 2016-2017 был официально презентован широкой публике. Американская версия была представлена позже на Нью-Йоркском автосалоне. Внедорожник произвел хорошее впечатление благодаря своему презентабельному виду и отличным техническим характеристикам. А сейчас на основании официальных фото и видео сделаем обзор заметно обновившегося любимца публики. Прежде всего, поговорим о яркой внешности внедорожника.
Фото Hyundai Tucson
В образе Хендай Туссан 2016-2017 появились ярко выраженные спортивные нотки: теперь он выглядит смелее и динамичнее. Отныне кроссовер напоминает по внешнему виду популярную модель Santa Fe, возможно еще и по той причине, что он увеличился в размерах. В кузове преобладают обтекаемые формы, он стал выглядеть менее агрессивным.
- Радиаторная решетка увеличилась в размерах и получила гексагональную форму, напоминающую перевернутую трапецию. Она словно сливается с вытянутыми светодиодными блоками фар, которые имеют достаточно большие размеры и заходят на боковую часть кроссовера. Бампер на фоне массивной решетки выглядит практически незаметным.
- Необычным элементом являются ДХО и «противотуманки», которые заняли нестандартное положение на бампере. Они находятся в непосредственной близости друг над другом.
- Капот имеет изысканные выштамповки, а сам бампер выглядит внушительно и солидно.
- Переходя к боковой части кроссовера, замечаем ярко выраженные ребра на дверях, проходящие по их верхней и нижней части, большие колесные арки, подчеркнутые пластиковыми обвесами, которые проходят по периметру автомобиля, завышенную подоконную линию, компактное остекление, зеркала заднего вида получили повторители поворотников. Ручки дверей теперь могут иметь светодиодную подсветку, а на крыше находятся небольшие рейлинги.
- Колесные диски на 19 дюймов приобрели необычный дизайн и ассиметричную форму.
Образ завершает солидная корма со стильной светодиодной оптикой. Над дверцей расположилось большое антикрыло. Она, в свою очередь, обладая немалыми размерами, является очень практичной, так как предоставляет свободный и удобный доступ в багажный отсек. Задние габаритные огни имеют вытянутую форму и заходят на бока кроссовера.
Кроссовер подрос в размерах. Его основные параметры теперь имеют следующий вид: 4,5х1,85х1,65 метров. В длину прибавка составила 6,5 см, он стал к тому же шире на 3 см, а вот в высоте он, наоборот, потерял 1,5 см. Кроме этого, между осями увеличилось пространство на 3 см. Дорожный просвет составил 18,5 см.
Салон нового Hyundai Tucson 2016-2017 благодаря увеличившимся размерам кузова стал заметно просторнее. В оформлении внутреннего пространства принимали участие высококачественные материалы. Салон наряду с внешностью стал выглядеть более привлекательнее и современее. Рассмотрим подробнее основные особенности обновленного интерьера.
- Приборная панель включает аналоговые приборы и жидкокристаллический дисплей диагональю 4,2 дюйма, на который выводится информация с бортового компьютера. Она обшита мягкой простроченной кожей, а также имеет приятный на ощупь пластик.
- Руль, обшитый натуральной кожей, имеет регулировку как по глубине, так и по высоте.
- На центральной консоли располагается 8-дюймовый цветной сенсорный экран современной «мультимедийки». Через него можно управлять аудиосистемой, навигацией, а также выводятся данные с камеры заднего обзора. Под дисплеем также находится блок кнопок, с помощью которых также можно управлять мультимедиа.
- Через большую панорамную крышу можно любоваться звездами при ясной погоде.
- Передние кресла имеют теперь новую конструкцию, что обеспечивает более удобное расположение.
- За безопасность и комфортное управление отвечает целый ряд систем: система автоматической парковки, мониторинг «слепых» зон, экстренное торможение, система, предупреждающая водителя об отклонении от маршрута, контроль над автомобилем на крутых подъемах, помощь при спуске и многие другие. В основном пока что их можно получить в качестве опции, но и базовое оснащение также включает современное оборудование, например, светодиодную оптику.
Фото салона Hyundai Tucson
Производитель пожертвовал объемом багажника в угоду увеличения пространства в салоне. Данный показатель снизился на 78 литров и составляет теперь 512 литров, но путем складывания спинок заднего дивана объем может быть увеличен практически в два раза. В салоне же теперь может с комфортом разместиться большая семья, а улучшенные задние сиденья позволят чувствовать себя удобно даже при длительных поездках.
Технические характеристики
Шасси было позаимствовано у предшественника ix35, однако платформу существенно модернизировали. Обновленная версия предлагается как с приводом на передние колеса, так и с полным приводом. С помощью Drive Mode Select можно выбрать режим движения на автомобиле. В подкапотном пространстве у модели Туссан устанавливаются как дизельные, так и бензиновые движки.
Два бензиновых варианта:
- В качестве базового заявлен 1,6-литровый мотор с отдачей 135 л.с., который комплектуется исключительно 6-ступенчатой МКПП. Разгоняется до «сотни» за 11,5 секунды. Предельная скорость составляет 182 км/ч. Топливный расход — около 6,5 литров.
- Более мощная версия представлена двигателем аналогичного объема, но уже генерирующий 176 «лошадей». Работает в паре с такой же коробкой, а также с 7DCT. Отметку в 100 км/ч достигает примерно за 9,5 сек. «Максималка» теперь составляет около 200 км/ч. Расход — 7,5 литра.
- Три дизельных версии. Движок объемом 1,7 литра и мощностью 115 л.с. Агрегатируется с 6-диапазонной «механикой». Кроссовер разгоняется до сотни за 13,5 сек. Набирает скорость максимально до 176 км/ч. Дизель расходуется в размере 4,6 литра.
- Следующим в линейке идет более мощный 2-литровый мотор мощностью 136 «коней». Он предлагается в тандеме с аналогичной коробкой или же с таким же «автоматом». До «сотни» — за 10,6 сек, «максималка» — 186 км/ч. Топливный расход составил около 5 литров на «сотню» пробега.
- Топовый дизель имеет тот же объем, однако теперь он развивает 184 л.с. Выбор трансмиссии тот же. Он обеспечивает динамику разгона до 100 км/ч почти за 10 сек. Предельная скорость в данном случае — 200 км/ч. А топливные аппетиты ограничиваются 6 литрами.
Соплатформенной моделью является другой корейский внедорожник Kia Sportage последнего поколения. Совместно они могут составить достойную конкуренцию в классе компактных кроссоверов. Преимущество Хендай Туссан 2016-2017 заключается в оптимальном соотношении цена/качество. Неплохая базовая комплектация, солидный салон в сочетании с презентабельной внешностью стоят тех денег, которые просят за обновленную модель. Базовая версия начинается с отметки в 1,1 млн рублей, а топовая модификация будет уже стоить 1,8 млн рублей. Приемлемая цена обусловливается тем, что внедорожник собирается под Санкт-Петербургом.
Загрузка...
