Вторая генерация была широко представлена еще в 2007 году, после этого были попытки обновить дизайн, однако существенно добиться обновления не удалось. Образ и характер авто сохраняется на одном уровне. По сравнению со своим предшественником, автомобиль преобразился кардинально, однако учитывая нынешний возраст второй генерации, производитель мог бы и существенней подойти к вопросу обновления.
Даже техническая основа, как таковых изменений не пережила. Переход на платформу от Тундры, также существенного влияния на перенастройку не оказал.
Внешность брутальная, позволительная для такого класса. Очертания сразу придают мужественности, передняя часть видная, отлично демонстрирует истинный американский стиль, для огромных внедорожников.
'Передок' удивил массивной конструкцией бампера, строение постарались преобразить существенно, во многом благодаря этому и удалось разглядеть новый стиль. Под бампером отыскать защиты не удалось.
Оптика лишь функциональным наделом отличается от своего предшественника, в остальном это узнаваемые очертания, без какой-либо изюминки. Конечно, обойтись без классической американской решетки радиатора этот 'зверь' просто не мог. Обилие хрома, четкие, массивные грани с фирменным знаком концерна.
Силуэт, в первую очередь возникает чувство удивления, потому что в боковой части, авто действительно огромное. Массивные, надутые колесные арки, симметричные двери с некоторой взбалмошностью. И конечно, главный атрибут всех американских внедорожников — это подножка.
Корма, честно сказать скромненькая, никаких видных элементов не наблюдается. Даже задние фонари оказались с полностью знакомой фактурой, единственно начинка переоснастилась. По отношению к бамперу, конструкторы применили классических образ пикапа, который здесь достаточно не плохо значится.
Что касается цветовых решений, возможности выбрать любой цвет нет, производитель предлагает только классические оттенки белого, красного, коричневого, черного, желтого даже встречается, синего, зеленого, серебристого, серого, голубого.
Попадая в салон, оказываешься как будто в совершенно другой машине. Отделка качественная, все заключено в определенном стиле, без излишеств. Чувствуется, что конструкторы придерживались одного стиля.
Рулевое колесо, в компоновке с панелью спидометра выдается слишком простецким, даже отсталым. По-большему счету, такие формы и очертания были востребованы в середине 90-х.
Центральный блок чуточку привлекательней, чувствуется веяние современности, но также без роскоши. Визуально, если присмотреться, панель разделена на две зоны. Не только цветом, но и функциональным оснащением. Решение странное, но в принципе подобного встречать не приходилось, поэтому такое, на мой взгляд, свежее решение достойно вписывается в облик.
Современный экран, понятно, что управление только кнопками. Ниже следует разделенный блок климата, почему отделенный, скорей такое визуальное расслоение связно с ответом за разные части салона.
Сиденья большие, да и, в общем, габариты внушительные, что позволило разместить, большой подлокотник, кстати, в некоторых комплектациях и в качестве опций, предлагается небольшой туристический, походный холодильник. Средний ряд не позволительно огромен, свободного места в ногах невероятно много. При этом, даже 'галерка' потрясает своими возможностями.
Багажник скромный, но довольно габаритный в плане погрузки. Тем более, что есть возможность расширить пространство.
Технические характеристики
Как уже говорилось, рама перекочевала от Тундры, поэтому существенно конструкция изменению не поддалась. Достаточно прочная рама, лонжеронная к тому же, оснащенность подвески соответствует габаритным джипам. В максимальной комплектации, даже присутствует пневматическая подвеска.
Тормозная система, рулевое управление наделены обширными возможностями. Присутствуют практически все комплексы помощников, даже в базовой версии, американский джип щеголяет с существенным наделом. Штатная КПП — это 8-уровневый автомат, который наделен адаптивными настройками, а также выбором оптимальных показателей, для разного рода покрытий.
- Длина — 5210 мм
- Ширина — 2027 мм
- Высота — 1895 мм
- Снаряженная масса — 2685 кг
- Полная масса — 3311 кг
- База, расстояние между передней и задней осью — 3099 мм
- Объем багажника — 804 л.
- Объем топливного бака — 100 л.
- Размер шин — 275/55R20
- Дорожный просвет — 251 мм
Предлагаемый силовой блок представлен двумя мощными бензиновыми агрегатами, которые при объемах 4,6 л. и 5,7 л. способны генерировать 276 л.с. и 381 л.с.
Загрузка...
