Технические характеристики
- Добротное исполнение, хорошая ткань, большой подголовник (если ребенок уснул, удобно лежит голова), просторное (на сиденье даже взрослый умещается), с изофиксом достаточно хорошая фиксация, кресло не болтается на поворотах.
- Маленький угол наклона спинки(для сна не удобно, только на переднам сиденье автомобиля чуть лучше),при сильной тряске на кочках и лесной дороге мотает немного из стороны в сторону, что в районе головы доставляет неудобства ребенку.
- Для 4-5-летнего ребенка хорошая защита везде, для более взрослого думаю в районе плечей останется не совсем защищенное место при боковом ударе (в отличие от Solution X-Fix,где плечевая защита поднимается вместе с подголовником)
В целом выбором довольны исходя из соотношения цена-качество: за 5 900р. с изофиксом и с хорошими характеристиками в краш-тестах. Первый раз ребенку показалось не очень удобно по стравнению с предыдущим креслом (Bebe Confort Iseos TT), т.к. положение спинки почти вертикальное и со слов ребенка невозможно прилеч:), но через несколько поездок привык и уже нравится. Опять же по сравнению с предыдущим креслом не так крепко фиксируется в автомобиле даже с изофиксом(присутствует эффект люфта-болтанки), старое кресло было зафиксированно намертво.
Даже во время сна, находясь в вертикальном положении, голова не опрокидывается вперед, а довольно удобно лежит на подголовнике набоку.
Конечно, если позволяют деньги и очень важна именно 100-% защита ребенка можно обратить внимание на кресла с возможностью более глубокого наклона спинки ребенка во время сна (но это важно для длительных поездок за город), но это совсем другая ценовая категория.
Пользуемся всего пару недель, пока довольны.
- Низкая цена (для изофикса), небольшой вес, большой угол наклона спинки (если позволяет конструкция автомобиля).
- Некоторые элементы выполнены из пенопласта, поэтому на очень тряской дороге иногда поскрипывает. Но это только если пустое. Если в нём ребёнок, то всё нормально.
Если в вашем автомобиле у задних сидений меняется угол наклона спинки, то это кресло для вас — у него спинка откидывается практически в лежачее положение. Просторное — мой 7-ми летний сын спокойно перенёс в нём всю дорогу от Москвы до Астрахани и обратно. Пробовал отстегнуть от него спинку и использовать как бустер — нормально, но ребёнку со спинкой как-то привычней.
- Широкая боковая поддержка ребёнок сидит прямо даже когда спит,высокая спинка
- Есть выдвигающийся ящичек сзади кресла-хотелось бы иметь его впереди,ну и может подушку подлиннее(придираюсь)
Есть такое же кресло без isofix стоит на 1500 дешевле
- Достаточно удобное, доче понравилось, голова в нормальном положении во время сна, никуда не заваливается и не падает. Крепление довольно жесткое, не ездит по сиденью, как некоторые другие модели.
- Китай. В жару попа у ребенка МОКРАЯ, даже при нормальной температуре в автомобиле! Маловато поролона в сидушке, пожадничали, наверное, ребенок сидит, как на табуретке.
Потраченных денег (5500) стоит
- Купили такое кресло, как второе (во вторую машину). С помощью креплений iso fix кресло действительно крепиться хорошо и не болтается в машине, так же iso fix можно убрать, если машина не оснащена петлями. Высоко поднимается подголовник, есть небольшой! наклон спинки, который можно изменить, когда ребенок сидит в кресле.
- Единственное, боковая система защиты плеч не раздвигается. У меня худенький ребенок 4 годика, но полностью на спинку не облокачивается, сидит как-то боком немного. Так же считаю минусом- немного жестковато- основа везде сделана из пенопласта и не очень большой слой уплотнителя на чехле. Оказались слабенькие защитные кнопки на крепеже iso fix, одна при транспортировке отломалась, но они важной функции не несут.
А так, кресло стоит своих денег! Можно поискать по-лучше, но они будут стоить дороже 🙂
- Ребенку очень удобно . Много регулировок . Жесткое крепление .Само кресло очень легкое.
- В небольших машинах занимает полтора места . Существенных пока не выявлено .
Дочке очень удобно в этом кресле .Хорошие показатели краш тестов . В Питере с трудом нашли .
Загрузка...
