Современные китайские кроссоверы становятся все более интересными и качественными. Многие из них являются весьма интересными приобретением для российского покупателя. Одним из таких представителей является новый лифан май вей с индексом X70.
Автомобиль был представлен на Шанхайском автосалоне 2016-го года. С тех пор авто добралось до российского рынка. Параллельно инженеры решили сменить двигатель и осовременить техническую начинку авто. Узнать подробно обо всех нововведениях и изменениях в модификации для отечественного рынка, можно из видео тест драйва на русском, размещенного в данном разделе.
Кроссовер lifan myway 2017 ориентирован на отечественного потребителя, ставящего во главу угла комфорт и оснащенность авто. Машина получила действительно богатый перечень опций, включая различные системы безопасности, множество программ, улучшающих комфорт и заботящихся о сохранности водителя и пассажиров. Полная информация о характере, оснащении и ценах кроссовера представлена в видео обзоре лифан майвэй, размещенном ниже.
Помимо достойного оснащения, машина может похвастать приятным экстерьером. Увидеть переднюю и заднюю часть авто, а также интерьер кроссовера лифан май вей можно на фотографиях, которым и посвящен данный раздел.
Дизайн кузова и интерьера
Над экстерьером кузова трудились европейские дизайнеры. В результате их трудов кроссовер Lifan получил выразительную внешность. Слегка сужающиеся к центру фары передней оптики, черная радиаторная решетка, расчерченная хромированной перемычкой, мощный бампер с защитной полоской по центру. Линзованная оптика имеет такую любимую китайскими производителями синюю подсветку.
Основной претензией к профилю машины является наличие небольших колесных дисков. Легкосплавные 16-ти дюймовые катки не смотрятся на фоне габаритной машины. Зато радует почти 20-ти сантиметровый клиренс, позволяющий игнорировать небольшие препятствия и превратности дорожного полотна.
Корма автомобиля смотрится внушительно за счет симпатичной задней оптики, которые визуально соединяются хромированной вставкой, а также благодаря мощному бамперу с серебристой защитой. Данный буфер призван защищать машину от царапин при езде по бездорожью. Симпатично выглядят два прямоугольных патрубка выхлопной системы, интегрированные непосредственно в бампер.
Внутреннее убранство авто заслуживает как похвал, так и нареканий. Среди плюсов можно отметить стильный дизайн интерьера. Выражается он в красивых оптитронных приборах, приятном оформлении передней консоли, лаковыми вставками на торпедо и комбинированным салоном из эко-кожи.
По минусам — качество сборки неидеальное. Кое-где видны неравномерные зазоры. Лаковые вставки на передней панели — очень маркие и легко затираются. Кресла располагают чересчур плоской подушкой и не самым удачным профилем. Ко всему, третий ряд сидений пригоден только для детей — взрослым будет откровенно тесно.
Начало продаж модели в России уже стартовало. Начальная цена за базовую комплектацию авто составит 830 000 рублей.
Автомобиль комплектуется 5-ти ступенчатой МКПП или 4-х диапазонным автоматом, а также безальтернативным передним приводом. Слухи про полноприводную модель присутствуют, однако конкретной информации о выходе на рынок подобных моделей пока нет.
Загрузка...
